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青连铁路全线轨通!日照将结束不通动车的历史

时间:2018-10-11 来源:山东热线

原标题:重磅!青连铁路全线轨通,日照将竣事不通动车的汗青

经过四年的建设,青岛到连云港铁路今日完成全线铺轨,隔绝通车仅一步之遥。

今日下午三点,在青连铁路跨胶州大沽河特大桥,工人正在吊装两条长轨,这两条钢轨是青连铁路末尾换铺的两条长轨。

在换铺长轨之前,工人需要把施工用的对象轨拆除,然后铺设长轨,再颠末精调联调联试、试运行之后就可到达运行前提。中铁十四局青连铁路项目部经理张洪星敷陈记者,“这个轨道施工采取人工换铺法,一下手先用50轨(每米50公斤)作为对象轨,把线路拉通,然后再改换60(每米60公斤)轨。更换60轨的时间给与人工共同小机器,把60轨入槽,如许就完成60轨的一个更换。”

为了包管进度,中铁十四局从中秋节下手加倍投入人力物力。根据工期节点安排,10月7日全线进行精调精整,10月25日举行联调联试,9月22日最后一孔箱梁架设完成,架桥机退回梁场,中铁十四局五公司机关了1500多人,180余套设备,入手轨道施工,9月23日至28日6天时间从底砟摊铺、轨枕摆排、东西轨安置到大机粗捣等各项工序完成左线18.865线路的拉通,共运输、摊铺底砟5万多方,轨枕吊装、摆排6万多根,对象轨铺设18.865公里,截至10月3日,双线37公里长轨所有到位、铺设完成。中铁十四局五公司青连铁路项目部工程部部员张光玉说,从9月22日开始,我们投入了靠近日常4倍的人力和机器设备,24小时一直作业,在15天时间内完成了靠近两个月的工程量。

今天这最后一组钢轨的换铺完成,也就意味着青连铁路铺轨全部竣事了。今朝青连铁路正在举办洋河口站以南的联调联试,洋河口以北到青岛北段将于10月25日和济青高铁胶州北到红岛段一路举行联调联试。张洪星说,末尾一段长轨换铺完成以后,标志着青连铁路轨道工程悉数结束,如许的话青连铁路跟红岛站实现无缝连接,济青高铁的列车能够经过红岛站,经青连铁路进入青岛北和青岛站。

青连铁路是我国南北沿海运输通道的重要构成部门,由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站,与连盐铁路相接,正线长195公里,个中山东境内187公里,连云港境内8公里。今年岁终,青连铁路将和济青高铁、石济高铁齐河至济南东段、董家口疏港铁路等一路通车,通车总里程近600公里,不但形成了济南青岛间的运输大通道,并且青岛到上海的列车运行时候将缩短至4个小时,竣事日照市不通动车的历史。

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